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혼다

2010년형 혼다 CBR125R 출시 혼다코리아(www.hondakorea.co.kr, 대표이사 정우영)는 다루기 쉬운 차체와 우수한 성능으로 사랑을 받아온 입문용 스포츠 모터사이클 2010년형 CBR125R을 4월 2일 출시한다고 밝혔다. 풀모델 체인지된CBR125R은 반응성이 뛰어난 125 cm3 수냉식 4사이클 SOHC 엔진을 탑재해 강력한 성능과 높은 연비가 돋보이는 모델이다. 특히, 매력적인 디자인과 뛰어난 운동성능으로 평일에는 출퇴근용으로 주말에는 레저용으로 전천후 사용이 가능해 젊은층과 모터사이클에 입문하는 초보자에게 인기가 높다. 혼다의 CBR1000RR유전자를 계승한 컨셉으로 개발한 신형 CBR125R은 더욱 공격적인 스타일로 변형된 프론트 카울과 새로운 디자인의 방향지시등이 부착된 것이 특징이다. 또한 신형 전자제어 연료 .. 더보기
혼다 바이크용 듀얼클러치 시스템 개발 혼다가 차세대 모터사이클용 듀얼 클러치 시스템을 개발, 발표했다. 혼다는 이 듀얼 클러치 시스템을 차세대 트랜스미션으로 명명하고(Next Generation Transmission) 2010년 발표될 것으로 확정된 신형 V4 모터사이클에 사용될 가능성이 높다고 한다. 듀얼 클러치란 무엇인가? 현재 듀얼 클러치는 DCT로 불리며 자동차에는 폭 넓게 통용되기 시작한 시스템이다. 듀얼 클러치는 이름 그대로 클러치가 2개 내장된 수동형 변속기라고 생각하면 된다. 듀얼 클러치의 장점은 편의성과 성능 양쪽을 모두 잡았다는 것이다. 일반 대중들이 잘 알고 있는 듀얼 클러치는 아우디와 폭스바겐이 사용중인 DSG가 가장 유명할 것이다. 혼다가 개발한 모터사이클용 듀얼 클러치도 자동차용 듀얼 클러치와 구조적인 차이는 있지.. 더보기
Honda 바이크 제원 / 가격표 (2008) CBR-1000RR: 상세제원(04) CBR-600RR: 상세제원(06) CBR-954RR: 상세제원(02~03) RC-51(VTR-SP1/2): 상세제원(2000~05) CB-1300sf: 상세제원(03~05) GL-1800(골드윙): 상세제원(05) VTX-1800: 상세제원(02~05) VT-1100(쉐도우): 상세제원(04) 더보기